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Am 01.Juni 1998 übernahm die BVO Bahn GmbH die Betriebsführung auf der Fichtelbergbahn von der Deutschen Bahn AG, die diese Schmalspurbahn stillegen wollte. Die Züge präsentieren sich, nachdem das Rollmaterial einer gründliche Außenreinigung unterzogen wurde, nun in einem neuen Outfit. Die Lokomotiven bekamen ihre angestammten DR-Nummern zurück. |
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Die BVO Bahn GmbH hält mit 99 772, 99 773, 99 785, 99 786 sowie 99 794 fünf Dampflokomotiven betriebsfähig vor, die den gesamten Betrieb abdecken. Jedoch sind für die Zukunft Triebwageneinsätze vorgesehen, der Dampfbetrieb soll aber langfristig beibehalten werden.
Entlang der Fichtelbergbahn wurde zum 100. Streckenjubiläum 1997 ein Bimmelbahnpfad angelegt, der eine Wanderung von Cranzahl nach Oberwiesenthal, weitestgehend am Bahndamm entlang, ermöglicht. Es lassen sich so auch Wanderungen mit Schmalspurbahnfahrten sehr gut kombinieren.
In den Jahren 2003/2004 wurde in Oberwiesenthal ein neuer Lokschuppen gebaut.
Die BVO Bahn GmbH übernahm nun auch die Betriebsführung der Strecken Radebeul Ost - Radeburg und Freital Hainsberg - Kurort Kipsdorf (zur Zeit ohne Regelbetrieb). Damit verbunden war auch die Übernahme des gesamten Fahrzeugparks dieser Strecken. Als erste sichtbare Auswirkung auf die Fichtelbergbahn kam im Herbst 2004 mit 99 747 eine Einheitslok aus Freital nach Oberwiesenthal.