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Das nun schon traditionelle Bahnhofsfest fand 1999 am 25. und 26. September statt. Höhepunkt des Bahnhofsfestes war die Wiederinbetriebnahme des Stellwerk 1 in Mügeln. Durch den Förderverein "Wilder Robert" wurde es zum Museumsstellwerk rekonstruiert. Das Schlüsselwerk stammt noch aus dem vorigen Jahrhundert. Eingebunden in das Schlüsselwerk sind zwei Fahrstraßen mit insgesamt 5 Weichen. Bei regem Zugbetrieb, wie er beim Bahnhofsfest vorherrschte, hat der Stellwerksmeister ganz schön zu laufen, müssen doch die Fahrstraßen alle per Hand gestellt werden. Insgesamt kamen 3 Lokomotiven zum Einsatz: 99 1561, 99 1574 und die Diesellok 199 030. Die Diesellok zog dabei die Zubringerzüge früh und abends während sie am Tage für Führerstandsmitfahrten zur Verfügung stand. Höhepunkte im Zugverkehr waren die Zugkreuzungen in Naundorf. Durch den Einbau einer zweiten Weiche im Mai 1999 sind hier nun wieder Zugkreuzungen möglich. An der Gestaltung des Bahnhofsfestes waren neben dem gastgebenden Verein "Wilder Robert" auch weitere Vereine beteiligt. So war die "Museumsbahn Schönheide" nicht nur mit einem Souvenierstand vertreten, sondern auch mit Fahrzeugen. Auch die "Traditionsbahn Radebeul" und die "IG Weißeritztalbahn" waren dabei. Leider spielte das Wetter vor allen Dingen am Sonntag nicht mehr mit - es regnete. Die folgenden Bilder entstanden am Samstag und sollen einen Eindruck von derVeranstaltung geben. Besuchen Sie doch einmal den "Wilden Robert". Dampfzüge fahren in der Regel an jedem letzten Wochenende im Monat. |
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| Das rekonstruierte Stellwerk 1 in Mügeln | Zug mit 199 030 in Oschatz Süd |
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| 99 1561 nimmt vor dem Lokschuppen in Oschatz Wasser | 99 1561 rangiert im Bahnhofsbereich von Oschatz |
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| Feierabend: 99 1574 hat ihren letzten Zug nach Mügeln gebracht und wird nun abgeschmiert | 99 1561 mit Zug zwischen Nebitzschen und Kemmlitz |
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| Zugkreuzung in Naundorf | 99 1574 rangiert in Kemmlitz |