Schmalspur-Paradies RügenWaren die Schmalspurbahnen auf der Insel Rügen mit ihrer großen Fahrzeugvielfalt schon immer für Eisenbahnfreunde interessant, so gibt es gegenwärtig einige spannende Entwicklungen, die einen Besuch der Insel noch attraktiver machen werden. „Platzhirsch“ auf Rügen ist die RüKB GmbH & Co. (KG), die 1996 vom Landkreis Rügen und dem Land Mecklenburg-Vorpommern die Betriebsführung auf der Strecke Putbus – Göhren übertragen bekam. Diese Gesellschaft bietet im Auftrag des Landes Mecklenburg-Vorpommern SPNV-Leistungen auf dem „Rasenden Roland“ an. Anfang des Jahres verzeichnete die RüKB GmbH & Co. dazu folgenden Fahrzeugbestand:
des weiteren sind vorhanden:
Neu „im Geschäft“ ist die Eisenbahn Betriebs-Gesellschaft mbH Rügen (EBG), des bekannten Eisenbahn-Enthusiasten Ludger Guttwein. Bereits im vorigen Jahr erwarb er die Dampflokomotiven 7 und 9 der Mansfelder Bergwerksbahn (siehe Seite 29), wobei Lok 7 schon in den nächsten Wochen auf die Insel Rügen kommt. Ebenso ist die EBG inzwischen Eigentümer der vier rekonstruierten Reisezugwagen, welche von der DR 1993 an die Döllnitzbahn GmbH übergeben worden waren. Sie (970-251, 970-502, 970-503 und 970-497) erhielten in den vergangenen Monaten bei IGENO in Niedersachswerfen eine Hauptuntersuchung. Ihre Probefahrten absolvierten die Wagen auf der Mansfelder Bergwerksbahn. Bekannteste „Sächsin“ im Besitz von Ludger Guttwein ist aber 99 584, die in einer nicht öffentlich zugänglichen Halle in Prora darauf wartet, wieder betriebsfähig aufgearbeitet zu werden. Doch dazu später. Nach RüKB, Walter Seidensticker und EBG ist der Förderverein zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e. V. (FöV) in den vergangenen Jahren Eigentümer bzw. Besitzer einer beachtlichen Zahl an Fahrzeugen geworden. Im Museumsbahnhof, dem „Pommerschen Kleinbahnmuseum“, des FöV in Putbus sind davon aufgestellt:
Neben dem Aufbau des Pommerschen Kleinbahnmuseums in Putbus hat sich der FöV zum Ziel gesetzt, in den nächsten Jahren einen Museumszug aus originalen zweiachsigen Reisezugwagen wieder über die Insel fahren zu lassen. Für dieses Vorhaben gewann der FöV die EBG als Partner, die das Vorhaben tatkräftig unterstützt. Noch in diesem Jahr soll ein gemeinsames Eisenbahnverkehrsunternehmen gegründet werden, das dann die im Eigentum der EBG befindlichen Reko-Wagen mit Lok 7 zwischen Putbus und Göhren einsetzen möchte, um Gelder für die HU von 99 4631, 99 584 und der zweiachsigen Reisezugwagen einzufahren. Anders als in einigen Medien bereits fälschlicherweise gemeldet, wird Lok 7 keine erfundene Reichsbahnnummer erhalten, sondern mit originalen Werksbahn-Anschriften fahren. Es ist vorgesehen, an den Wasserkästen darauf aufmerksam zu machen, daß mit den Einnahmen aus den Mitfahrten in dem von ihr bespannten Zug die Hauptuntersuchungen originaler Rügenfahrzeuge finanziert werden. Als Wagen für den Museumszug des FöV werden folgende Wagen aufgearbeitet:
Während der erste Einsatztag von Lok 7 auf Rügen noch nicht feststeht, wirbt die RüKB GmbH & Co für ein großes Eisenbahnfest Ende Mai. Anläßlich des 50. Jahrestages der Indienststellung der drei auf Rügen eingesetzten Neubaudampfloks (99 782-784) kommen vom 29. Mai bis zum 1. Juni auch die Gastlokomotiven 99 735 von der SOEG aus Zittau und 99 771 von der Weißeritztalbahn aus Freital nach Putbus. Sie werden an den vier Tagen gemeinsam mit den auf Rügen stationierten Lokomotiven attraktive Züge bespannen, darunter auch Fotofahrten. Nähere Informationen erteilt die RüKB GmbH & Co, Binzer Straße 12 in 18581 Putbus, Telefon: 038301-80113 oder im Netz unter „www.rasender-roland.de“. |